Un carburant dit biodiesel est un produit issu de matières premières biosourcées, essentiellement végétales, ce qui fait de lui un carburant renouvelable.
Il existe deux biocarburants 100% renouvelables :
Une part de biodiesel, à base d’EMAG (Esters Méthyliques d’Acides Gras) est déjà intégrée dans les diesels traditionnels, aujourd’hui à hauteur de 7% jusqu’à parfois 20%. Ces carburants sont alors appelés respectivement B7 et B20.
Aujourd’hui, nous assistons à une accélération forte du développement des biocarburants qui s’explique par 3 facteurs :
Les biocarburants sont un bon levier de baisse d’émission de CO2, leur bilan carbone global amélioré de -50 à -60% permet aux utilisateurs de moteurs diesel d’atteindre les premiers objectifs fixés dans leur projet de transition énergétique.
Le B100 est un biocarburant diesel qui est composé à 100% de biodiesel. Il est fabriqué à partir d’huiles végétales, comme le soja, le colza ou les graisses animales. Il peut être utilisé dans les moteurs diesel pour remplacer le diesel de pétrole. Le B100 est considéré comme plus propre et plus respectueux de l’environnement que le diesel d’origine fossile, car il émet moins de gaz à effet de serre et de particules fines. Il est également biodégradable et moins toxique que le diesel d’origine fossile.
Cependant, il est important de noter que le B100 peut causer des problèmes de compatibilité et de performance dans certaines situations, donc il est important de vérifier la compatibilité avec votre moteur et de suivre les instructions du fabricant.
HV0100 est un biocarburant fabriqué à partir d’huile de colza qui est utilisé pour alimenter les moteurs diesel. Il est également connu comme huile végétale hydrotraitée (HVO) ou diesel renouvelable. HV0100 est un type de biocarburant de deuxième génération, ce qui signifie qu’il est fabriqué à partir de matières premières non alimentaires, comme les déchets agricoles ou les algues, plutôt que des cultures vivrières. Il est considéré comme un carburant goutte-à-goutte, ce qui signifie qu’il peut être utilisé dans les moteurs diesel existants sans modification. Il a des propriétés similaires au diesel fossile et peut être mélangé avec du diesel fossile dans n’importe quelle proportion.
Il est considéré comme une option plus durable que les biocarburants de première génération parce qu’il ne fait pas concurrence à la production alimentaire et qu’il a une empreinte carbone plus faible que le diesel fossile.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les biocarburants comme le B100 et le HV0100 peuvent être choisis pour l’alimentation de vos moteurs et groupes électrogènes :